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重庆搭电救援介绍电瓶亏电了如何搭电?学会了不用再苦苦等待救援了

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重庆搭电救援介绍电瓶亏电了如何搭电?学会了不用再苦苦等待救援了
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编辑时间 : 2021-03-30
标签 : 重庆搭电救援多少钱

汽车亏电导致抛锚的状况许多,不管4S店仍是维修厂,接到的救援中,搭电是最多的。现在许多人都自己有电瓶衔接线,自己也能够找到另一辆车帮助,所以许多人就挑选自己搭电。搭电该怎样操作?时不时的就有人问,阐明不知道的人仍是许多的,今天就再来简单说一下怎样搭电。重庆搭电救援


首要得有一根电瓶衔接线和一辆有电的车,然后把两辆车靠的足够近,以电瓶衔接线能够够到两车的电瓶为准。电瓶有盖子的话先把盖子拿掉,然后开端衔接,大的方向要记住,是正极衔接正极,负极衔接负极,也便是让两个电瓶并联。这千万别弄反了,弄反了便是让两个电瓶短路了,瞬间电流太大,可能会烧坏电瓶,也有可能会烧坏车上的电子部件。


衔接时要一根线一根线的操作,不能两根线一起操作。先衔接两车的正极,把两车正极都接好后,再衔接两车的负极。衔接顺序没有要求,先衔接有电车仍是没电车都能够。这里要注意,有的电瓶负极是藏在里边的,不太容易用电瓶夹夹住,这时是能够找到车身的金属部位衔接的,因为车身上任何金属部位都是与电瓶负极相通的,能够看作车身便是负极,但要找到通电良好的金属部位。


都衔接好了之后,有电的车坚持着火工作状况,然后开端起动没电的车。打着火后就能够把电瓶线撤掉了,也是要一根一根的撤掉,不可把一个电瓶上的两根线一起撤掉,以防不小心而短路。先撤掉两车负极衔接线,最终撤掉正极衔接线,搭电完结。


这个进程可能会遇到的问题:电瓶衔接线都衔接好了,但是没有电的车仍是无法起动,起动没反应。这有两方面可能的原因,一是电瓶衔接线没有接好,没有电流到没电的车上;二是没电的车电瓶亏电太严峻,过来的电流还不足以带动起动机。怎样确定电瓶线有没有接好?当最终一个电瓶线夹子夹到负极时,看有无电火花冒出,假如有电火花,阐明电瓶线衔接良好。假如没有电火花,阐明电瓶线没有接好,接的这个当地可能有锈蚀导致接触不良,换一个当地从头衔接。电瓶线衔接好后仍是无法起动,那便是第二种状况了,电瓶亏电太严峻,这种状况只需等几分钟再打火就能够了。让有电的车给亏电的车充一会电,三五分钟就能够,再打就能够打着火了。


学会了怎样搭电,那打不着火怎样知道车是没电了呢?有许多人不会判别,打开大灯一看是亮的,按一下喇叭也响,就说电瓶还有电,不是电瓶的问题。要知道,电瓶有很少的电,就能使大灯亮、喇叭响,但要带动起动机转,需求有充足的电量。起动的瞬间,电流是很大的,对电量的需求许多。用电压表丈量,电瓶电压低于11伏,就带不动起动机工作了,打不着火了。所以判别电瓶没电,有电压表是百分之百能够判别精确的。一般车主不会有电压表怎样判别,听起动时起动机的动静,假如听到啪的一动静,再没动静了,阐明电瓶没电了。假如听到啪啪的一直响,但与正常起动的动静不一样,也是电瓶没电了。假如打火什么动静也没有,且挡位在P挡,那也是电瓶没电了。当然这么判别不能做到绝对的精确,至少能做到百分之九十的精确。